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中老鐵路國際大通道建設全面復工全力加速
發布日期:20-04-03 08:13:09 作者: 發文:系統管理員 來源:中國鐵路總公司官網

陽春三月,在中老鐵路國內玉溪至磨憨段決戰建設陣地上,2萬多名建設者爭分奪秒、夜以繼日加快建設,決心把受疫情影響的進度搶回來。3月19日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳派出的復工復產調研工作組到玉磨鐵路調研,對玉磨鐵路積極復工復產和全力推進建設給予了充分肯定。

快速復工復產的玉磨鐵路掀起建設高潮,為沿線村落4000多名老百姓提供了就業崗位,同時推動沿線各地砂石料、水泥、鋼筋等建設材料供給發展,為今年沿線市縣脫貧攻堅貢獻了力量。

玉磨鐵路位于云南省南部地區,北接昆玉河鐵路玉溪站,向南經玉溪、普洱、西雙版納,至中老邊境磨憨,是泛亞鐵路通道、服務“一帶一路”建設的重點工程。為確保玉磨鐵路按期開通運營,今年春節前,中國鐵路昆明局集團有限公司滇南鐵路建設指揮部督促參建、施工單位持續加強資源配置、工序轉換、挖潛增效、激勵保障等現場管理,提前安排玉磨鐵路重點控制性工程春節期間不停工,參建單位在崗人員達8004人,94個工點持續保持施工,除保證了春節假期項目進度不受影響外,對節后迅速復工復產和帶動其他工點的施工起到了積極作用。

目前,玉磨鐵路所有在建工點均已復工,到崗22896人,到崗人員比春節前在崗人數增加21%。2月15日,立新隧道順利貫通;3月13日,全線首座萬米長隧——萬和隧道順利貫通;3月15日,麻栗寨隧道順利貫通,為全線全面恢復正常施工起到了積極的推動作用。截至3月25日,玉磨鐵路開累完成投資371億元,全線路基、橋梁、隧道工程分別完成93%、80%、86%。 

 

 

http://www.china-railway.com.cn/xwzx/ywsl/202004/t20200401_102539.html

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